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El reciente anuncio del aumento en los aranceles al acero y aluminio por parte de Estados Unidos ha encendido las alertas en la industria, ya que varias empresas están directamente relacionadas con la producción, transformación y exportación de estos materiales, así lo expresó la presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), Imelda Martinez, quien señaló que esta medida coloca a muchas compañías locales en un escenario de incertidumbre operativa y financiera.
Añadió que, aunque las negociaciones comerciales con el país vecino aún no se cierran, la imposición de aranceles pone a México en una situación delicada que requiere acción inmediata y por ende a San Luis Potosí.
Las empresas, dijo, se encuentran detenidas en su toma de decisiones, en un “limbo” desde principios de año. Muchas ya habían calculado costos y diseñado planes de producción con base en un arancel fijo del 25% y con los cambios en curso, ese panorama se ha alterado completamente.
"Estamos viendo que algunas compañías han frenado temporalmente sus procesos de envío y embarque porque no saben con qué carga fiscal se enfrentarán. El impacto económico puede ser mayor si no se adapta rápidamente la estrategia nacional", comentó.
La presidenta subrayó que el acero que México exporta no es el mismo que se produce localmente, debido a sus características técnicas, como el nivel de carbono. Por ello, imponer tarifas de manera generalizada es, según sus palabras, como “dispararse en el pie”.
La solución, explicó, no está en devolver el golpe con más aranceles al acero, sino en dirigir la respuesta a sectores donde México tenga mayor margen de maniobra.
Además, subrayó la necesidad de que el gobierno federal adopte una postura más proactiva y estratégica. “No se trata de recibir golpes y esperar. Debemos anticiparnos, sentar postura y buscar amortiguar el impacto con inteligencia, no con confrontación”, dijo.
Finalmente, advirtió que el efecto no solo será directo en el sector del acero, sino que también se extenderá a industrias que dependen de este insumo, como la automotriz y la mecánica.
